Le site du CAIRN : Collectif POUR des Alternatives Innovantes à la Rocade Nord de Grenoble


Les polluants émis dans le tunnel seront traités ?

dimanche 16 novembre 2008


La pollution est une question "sensible", car la cuvette grenobloise, du fait des contraintes géographiques, est une des villes les plus polluées de France.

Tout d’abord, rappelons qu’aucun traitement n’agit sur le CO2, premier gaz à effet de serre. C’est un problème, puisque :

  • la Métro s’est engagée à ses émissions de gaz à effet de serre de 25% d’ici 2015 (la Rocade Nord n’aurait alors qu’un an), et c’est ce qu’il faut pour atteindre l’objectif d’un facteur 4 à l’horizon 2050
  • les études de l’Agence d’urbanisme prévoient que la Rocade Nord ferait augmenter d’environ 2% les émissions de gaz à effet de serre. Le scénario sans rocade est celui qui induirait le moins d’émission de gaz à effet de serre.

Les autres polluants finiront dans la cuvette grenobloise

  • Les techniques de filtrage classiques sont inadaptées aux tunnels, car le débit de la ventilation y est plusieurs centaines de fois plus élevé qu’en sortie d’une centrale thermique ou d’une unité de production chimique (source : rapport du Centre d’étude des tunnels , ministère de l’Equipement, 1999). Ces contraintes de débit pose aussi problème pour la photo-catalyse, une technique plus récente utilisée pour purifier l’air de locaux peu ventilés.
  • Les techniques de piège électrostatique parfois utilisées pour le dépoussiérage des tunnels sont peu efficaces pour les particules les plus fines (les plus nocives pour notre santé !) et n’ont strictement aucun effet sur les gaz.
  • Les techniques d’adsorbtion des polluants par un revêtement réactif, puis rinçage, produisent des boues toxiques qu’il faudrait ensuite faire décanter et acheminer dans des décharges classées. Ces procédés sont très coûteux ! La Région Ile-de-France, seule région française plus riche que Rhône-Alpes, y a renoncé pour le tunnel de l’A86

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